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Scooters Kasinski são líderes no mercado brasileiro

Populares entre os jovens, modelos correspondem a 53% das vendas

Populares entre os jovens, modelos correspondem a 53% das vendasSão Paulo, 04 de novembro de 2003 – O design arrojado é a marca principal das Kasinski Super CAB 50 e a Prima 50, produtos da nova linha de lançamentos da Kasinski Motos para 2004. Os modelos, que ganharam bancos remodelados para maior conforto do motociclista, possuem partida elétrica e freio a disco feito em chapa de aço em liga de molibdênio, com sistema de ventilação mais rápida e desenho exclusivo da Kasinski Motos.

As scooters contam com motor de dois tempos que alcançam potência de 6,5 hp a 6.500 rpm, suspensão dianteira telescópica e traseira com amortecedor com mola helicoidal, além de freios dianteiros com acionamento hidráulico e o traseiro com sapata de expansão, utilizando tecnologia ABS.

Utilizam ainda faróis com luz azulada, que aumenta a distância e o raio de luminosidade. Com uma estrutura de tubo retangular dez vezes mais resistente a impactos e alça traseira para estabilidade, as scooters dão mais segurança ao motociclista e têm grande durabilidade.

Apesar de todas as inovações, os modelos consomem menos combustível, pois utilizam menos peças de atrito e possuem correntes com menor número de dentes. As Kasinski Super Cab 50 e Prima 50 têm capacidade de tanque de 4,8 litros e vêm com pneus Pirelli, com design especial para maior mobilidade.

“Populares entre o público jovem, as Scooters Kasinski são líderes no mercado brasileiro com 53% das vendas”, afirma Kasinsky. A Super CAB 50 chega ao mercado nas cores azul, vermelha e amarela, com preço sugerido de R$ 4.673,00 a Prima 50 tem disponíveis as cores azul e vermelha, ao preço médio de R$ 5.324,00, ambas com pintura metálica perolizada.

Ficha técnica Super Cab 50
Motor: dois tempos, um cilindro, refrigerado a ar forçado,
Potência: 6,5 hp a 6500rpm,
Torque: 0,73 kgfm a 6000, 49cc
Partida: Elétrica e Pedal
Suspensão Dianteira: Telescópica
Suspensão Traseira: amortecedor com mola helicoidal
Freios dianteiros: com acionamento hidráulico
Freio Traseiro: Tambor com sapata de expansão
Pneu Dianteiro: 100/80-10
Pneu Traseiro: 100/80-10
Capacidade do tanque: 4,8 litros
Comprimento Total: 1.780 mm
Largura total: 660 mm
Altura total: 1.065 mm
Distância do solo: 112 mm
Peso: 84 kg

Populares entre os jovens, modelos correspondem a 53% das vendasFicha técnica Prima 50
Motor: dois tempos, um cilindro, refrigerado a ar forçado,
Potência: 6,5 hp a 6500rpm,
Torque: 0,73 kgfm a 6000, 49cc
Partida: Elétrica e Pedal
Suspensão Dianteira: Telescópica
Suspensão traseira: amortecedor com mola helicoidal
Freios dianteiros: com acionamento hidráulico
Freio Traseiro: Tambor com sapata de expansão
Pneu Dianteiro: 120/70-12
Pneu Traseiro: 120/70-12
Capacidade do tanque: 4,8 litros
Comprimento Total: 1.825 mm
Largura total: 635 mm
Altura total: 1.110 mm
Distância do solo: 125 mm
Peso: 88 kg


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