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Kasinski apresenta solução prática e barata para negócios

Versátil e arrojado, o Motokar é opção barata para novos empreendedores e empresas de entregas

Furgão: versatilidade e preço acessívelSão Paulo, 03 de Fevereiro de 2004 – Maior praticidade nas entregas da sua empresa a um preço acessível. Essa é a proposta do Motokar, veículo de pequeno porte fabricado pela Kasinski. Desenvolvido para circular dentro da cidade, o veículo é uma ótima opção para quem procura ter seu próprio negócio.

Para criar pequenos empreendimentos ou até mesmo melhorar seu sistema de entregas, o Motokar é uma excelente opção. Empresas como o Pão de Açúcar, Copa Gaz, ETE Engenharia e Correios, entre outras já utilizam o Motokar como solução de transporte.

Prático e de fácil condução, o veículo possui manutenção barata e baixo consumo de gasolina, quando comparado a outros veículos de carga, com uma média de 25 km por litro. Sua capacidade de carga é de 420 quilos, incluindo o condutor.

Conta com motor de quatro-tempos monocilíndrico de 175 cilindradas e alcança a velocidade de 50 km/h. Sua suspensão dianteira apresenta molas helicoidais e amortecedores de dupla ação. Apresenta também traseira independente com barras de torção e amortecedores tipo fricção.

Devido ao seu design inovador de apenas três rodas, o Motokar destaca-se dos veículos comuns e está disponível em três modelos diferentes:

Táxi-kar: modelo específico para o transporte de passageiros. Possui três assentos traseiros e um taxímetro que pode ser opcional. Além do serviço comum de táxi, pode ser utilizado como carrinho de golfe e para transporte interno em empresas e aeroportos.

Pick-up: pode ser utilizado no transporte de mercadorias como flores e plantas, botijões de gás, galões de água, móveis, entre outros.

Furgão: é ótimo para transportar e entregar com segurança os mais diversos tipos de produtos, como roupas de lavanderia, jornais, revistas. Pode ser utilizado para serviços de empresas de courier. Ele também pode ser adaptado para servir como carrinho de lanches, loja-móvel, mídia-móvel entre outros.

Para dirigir o Motokar é necessário possuir carteira de habilitação de motocicleta, na categoria A, pois o veículo é conduzido como uma moto. De acordo com o Código Nacional de Trânsito, por o veículo ser coberto, o uso do capacete não é necessário. A utilização do Motokar é restringida às vias urbanas, sendo proibida sua circulação em rodovias Federais, Estaduais e do Distrito Federal, mas está livre dos rodízios municipais.

Ficha técnica
– Motor: quatro tempos, refrigeração forçada a ar, monocilíndrico
– Cilindrada: 175 cc
– Potência: 8.50 HP a 5000 rpm
– Consumo de combustível (gasolina): 22 KM/ l carga máxima e 30 km/l vazio
– Torque máximo: 1.30 kgfm a 4000 rpm
– Marchas: 4 à frente e 1 à ré
– Arranque: elétrico/digital
– Capacidade de carga: 420kgf (incluindo o motorista)
– Velocidade máxima: 53 km/h
– Outras características:
– Capacidade do tanque: 7 litros e 1 na reserva
– Sistema elétrico: 12Vcc
– Dimensões em mm (compr. X largura X altura): pick-up 2450x1300x165
– Furgão 2655x1220x1840
– Taxikar 2630x1300x1690
– Diâmetro do esterçamento: 4680mm
– Distância Mínima do solo: 200mm
– Peso total: 713 kgf
– Peso vazio: 293 kgf

Sobre a Kasinski
A Kasinski é uma empresa automobilística brasileira que produz motocicletas, motonetas, ciclomotores e veículos utilitários de pequeno porte. Possui uma linha de produtos com nove modelos de motos, todas com freio a disco e partida elétrica, e o inovador e pioneiro Motokar -um triciclo usado em transporte de carga e pessoas- em três versões: Táxikar, Pick-Up e Furgão. Conta com uma ampla rede de distribuição, com 209 revendas em todo o território brasileiro, além de uma forte estrutura física, englobando a fábrica no Pólo Industrial de Manaus -que em três anos cresceu de 2.500 m2 para mais de 18 mil m2; o Show Room e o Escritório Central, em São Paulo. É a empresa de motocicletas que mais cresce no mercado nacional. Desde a abertura da sua fábrica, em 1999, a empresa dobrou seu market share de 0,9% para 1,8%, além de liderar o segmento de scooters no Brasil, com 52% do mercado.


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